)高压泵:高压泵按工作原理分为复动型和单动型。按动力源分为气动、油压、电动3种,气动高压泵使用广泛。气动高压泵以压缩空气为动力,空气压力一般为0.4MPa- 0.6MPa,通过减压阀调节压缩空气压力来控制涂料压力,涂料压力可达到压缩空气输入压力的几十倍。其压力比有16:1、23:1、32:1、45:1、56:1、65:1等多种,分别适用于不同品种和不同黏度的涂料。
无气喷涂设备一般由动力源、高压泵、蓄压过滤器、输漆高压软管、涂料容器、喷枪等部分组成动力源:涂料加压的高压泵的动力源有压缩空气驱动、电力驱动、柴油机驱动三种,一般采用压缩空气驱动,操作比较简单、安全。船厂都采用压缩空气驱动。压缩空气作动力源的装置包括空气压缩机(或贮气罐)、压缩空气输送管道、阀门、油水分离器等。
涂装效率高:无气喷涂效率可达到
,比空气喷涂高3倍,比刷涂高10倍以上,特别适宜喷涂大型工件和大面积工件。无气喷涂可获得较厚的涂膜,减少喷涂次数,提高涂装效率。
(2)涂膜质量好:无气喷涂的漆雾中不含压缩空气,避免了压缩空气中的水、油、灰尘进入涂膜,提高了涂膜的质量。
(3)大大减少了对环境的污染:无气喷涂不采用空气雾化,漆雾飞溅少,涂料中不需要加稀释剂或只加较少量稀释剂,大大减少了VOC的排放,有利于环境的保护。
(4)对涂料黏度的适应性广:无气喷涂可用于喷涂黏度较低的普通涂料,也可喷涂高黏度涂料、厚浆型涂料,对后者更为适用。
)蓄压过滤器:通常蓄压与过滤机构组合为一体,称为蓄压过滤器。蓄压过滤器由筒体、过滤网、网架、放泄阀、出漆阀等组成。其作用是使涂料压力稳定,避免高压泵的柱塞往复运动至转换点时,造成涂料输出的瞬间中断。蓄压过滤器的另一个作用是滤掉涂料中的杂质,避免喷嘴堵塞。
(5)输漆管道:输漆管道是高压泵与喷枪之间的涂料通道,必须耐高压、耐涂料浸蚀,耐压强度一般为12MPa-25MPa,还应有消除静电的功能。输漆管道的构造分三层,里为尼龙管坯,中层为不锈钢丝或化纤编织网,外层为尼龙、聚氨酯或聚乙烯。还必须编入接地导线,
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