常州双曲管桁架工程

大部分桁架结构中的杆件均在节点处采用焊接连接，而在焊接之前，需预先按将要焊接的各杆件焊缝形状进行腹杆及弦杆的下料切割，这就需要对腹杆端头进行相贯线切割及弦杆的开槽切割。由于桁架结构中各杆件与杆件之间是以相贯线型式相交，杆件端头断面形状比较复杂，因此在实际切割加工中一般采用机械自动切割加工和人工手工切割加工两种方法进行加工。

管桁架施工操作要点：
1、现场拼装场地的要求为了保证桁架现场组装的精度，防止构件在组装的过程中由于胎架的不均匀沉降而导致拼装的误差，组装场地要求平整压实、铺设200厚碎石垫层进行压实，再在上面铺设钢路基箱
2、拼装胎架搭设要求
胎架高度处应能满足全位置焊接所需的高度，胎架搭设后不得有明显的晃动状，并经验收合格后方可使用。为防止刚性平台沉降引起胎架变形，胎架旁应建立胎架沉降观察点。在施工过程中结构重量全部荷载于路基板上时观察标高有无变化，如有变化应及时调整，待沉降稳定后方可进行焊接。
3、桁架的地面拼装
桁架现场拼装时，根据胎架底线及分段定位线进行定位，先在钢构件端部焊接耳板，作为对接时连接耳板，对接后将耳板割除磨平。
4、桁架拼装工艺

管桁架是从网架结构发展而来，但省去下弦纵向杆件和网架的球节点，可满足各种不同建筑形式的要求。管桁架结构尤其是构筑圆拱和任意曲线形状比网架结构更有优势。管桁架结构特有的层次感给用户带来**的结构美，易于构成各种外形以适应不同的用途，譬如可以做成简支桁架、拱、框架及塔架等。近几年管桁架广泛应用于工业厂房、汽车等行业设备平台生产线、物流仓储、公共建筑体育馆、商务会所、高铁站台、地铁站台、高层商务楼等场所。

管桁架与管桁架相比，管桁架结构省去下弦纵向杆件和网架的球节点，可满足各种不同建筑形式的要求，可随意建筑任意性结构造型，让建设更加的省材，省料。
管桁架是用圆杆件在端部相互连接而组成的格子式结构，结构自重轻，易于构成各种外形以适应不同的用途，譬如可以做成简支桁架、拱、框架及塔架等。