泉州管桁架抛丸除锈喷漆

）高压泵：高压泵按工作原理分为复动型和单动型。按动力源分为气动、油压、电动3种，气动高压泵使用广泛。气动高压泵以压缩空气为动力，空气压力一般为0.4MPa- 0.6MPa，通过减压阀调节压缩空气压力来控制涂料压力，涂料压力可达到压缩空气输入压力的几十倍。其压力比有16:1、23:1、32:1、45:1、56:1、65:1等多种，分别适用于不同品种和不同黏度的涂料。

）蓄压过滤器：通常蓄压与过滤机构组合为一体，称为蓄压过滤器。蓄压过滤器由筒体、过滤网、网架、放泄阀、出漆阀等组成。其作用是使涂料压力稳定，避免高压泵的柱塞往复运动至转换点时，造成涂料输出的瞬间中断。蓄压过滤器的另一个作用是滤掉涂料中的杂质，避免喷嘴堵塞。
（5）输漆管道：输漆管道是高压泵与喷枪之间的涂料通道，必须耐高压、耐涂料浸蚀，耐压强度一般为12MPa-25MPa，还应有消除静电的功能。输漆管道的构造分三层，里为尼龙管坯，中层为不锈钢丝或化纤编织网，外层为尼龙、聚氨酯或聚乙烯。还必须编入接地导线，

要使脆性层得到脆性破裂，必须要达到其脆性破坏变形量，因此要求有适当压痕深度，则必须有适量的塑性变形区。塑性区和基体之间有一弹性区的中间状态，三者的厚度随抛丸目的不同而有差异。一般抛丸清理仅仅是要求破坏其表面附属物，使其脱落就够了，脆性基体越少越好。因此必须合理选取工艺参数。

无气喷涂可分为热喷型、冷喷型、静电喷涂型、空气补助型等类型。无气喷涂技术和设备的发展是十分紧密联系在一起的。
（1）初期的无气喷涂是采用齿轮泵给涂料加压，但压力不高，在常温下涂料的雾化效果不佳。为弥补这种缺陷，采用将涂料预先加热，然后再加压喷出的办法，这种方法称为热喷型无气喷涂。由于设备较大，使用受到限制，未获得普遍采用。
（2）后来采用柱塞泵给涂料加压，涂料压力高，雾化效果好，涂料不需加热，操作比较简单，这种方法称为冷喷型无气喷涂。喷涂效率高，漆雾飞溅少，能获得较厚的涂膜，适宜对大型工件进行大面积的喷涂，因而被普遍采用。在此基础上，将涂料预先加热对喷涂高黏度涂料和高固体分涂料，能改善雾化效果，提高装饰性，获得较厚涂膜。
（3）静电无气喷涂是无气喷涂和静电喷涂两种喷涂技术的结合，充分发挥了两者的特点和优势，提高了涂装效率。
（4）双组分无气喷涂是为了适应双组分涂料的喷涂而发展起来的新方法。
（5）空气辅助无气喷涂吸收了空气喷涂的优点来改善无气喷涂，喷涂压力低，只需普通无气喷涂压力的1/3左右。