抛丸清理是一种利用高速弹丸远距离投射的不接触式清理。该工艺不受被清理工件的大小 、形状、和重量限制。小至螺钉、螺母,大到火车车厢、万吨轮船壳体;简单至一件平板、复杂到发动机气缸冷却水套;轻至几克中,重到百万吨,均可采用抛丸清理。
无气喷涂可分为热喷型、冷喷型、静电喷涂型、空气补助型等类型。无气喷涂技术和设备的发展是十分紧密联系在一起的。
(1)初期的无气喷涂是采用齿轮泵给涂料加压,但压力不高,在常温下涂料的雾化效果不佳。为弥补这种缺陷,采用将涂料预先加热,然后再加压喷出的办法,这种方法称为热喷型无气喷涂。由于设备较大,使用受到限制,未获得普遍采用。
(2)后来采用柱塞泵给涂料加压,涂料压力高,雾化效果好,涂料不需加热,操作比较简单,这种方法称为冷喷型无气喷涂。喷涂效率高,漆雾飞溅少,能获得较厚的涂膜,适宜对大型工件进行大面积的喷涂,因而被普遍采用。在此基础上,将涂料预先加热对喷涂高黏度涂料和高固体分涂料,能改善雾化效果,提高装饰性,获得较厚涂膜。
(3)静电无气喷涂是无气喷涂和静电喷涂两种喷涂技术的结合,充分发挥了两者的特点和优势,提高了涂装效率。
(4)双组分无气喷涂是为了适应双组分涂料的喷涂而发展起来的新方法。
(5)空气辅助无气喷涂吸收了空气喷涂的优点来改善无气喷涂,喷涂压力低,只需普通无气喷涂压力的1/3左右。
抛丸清理的原理是基于高速弹丸打击零件表面,使其局部变形而产生弹丸压痕。每一个弹丸压痕有三层区别明显的结构。即:零件表面脆性变形层;零件中层的基体塑性变形区;深层弹性变形区。这三者在弹丸打击之后几乎同时产生如下三个作用:①对中层塑性区的前后左右和向上,从五个方向瞬间产生压缩应力;②使中层在五个方向上瞬间产生压缩变形,并瞬间向表层推动,从而使已经有破裂线的脆性层迅速脱落;③几乎同时又推动弹丸产生反弹力,使其获得反弹速度而反弹出去。弹丸压痕三个区域是同时发生和存在的
涂装效率高:无气喷涂效率可达到
,比空气喷涂高3倍,比刷涂高10倍以上,特别适宜喷涂大型工件和大面积工件。无气喷涂可获得较厚的涂膜,减少喷涂次数,提高涂装效率。
(2)涂膜质量好:无气喷涂的漆雾中不含压缩空气,避免了压缩空气中的水、油、灰尘进入涂膜,提高了涂膜的质量。
(3)大大减少了对环境的污染:无气喷涂不采用空气雾化,漆雾飞溅少,涂料中不需要加稀释剂或只加较少量稀释剂,大大减少了VOC的排放,有利于环境的保护。
(4)对涂料黏度的适应性广:无气喷涂可用于喷涂黏度较低的普通涂料,也可喷涂高黏度涂料、厚浆型涂料,对后者更为适用。