管桁架的优点
钢管结构因其具有优外观、合理的受力特点以及优越的经济性,在现代工业厂房、仓库、体育馆、展览馆、会场、航站楼、车站及办公楼、商住楼、宾馆等建筑中得到了广泛的应用,如上海体育场、上海科技城、首都机场新航站楼、广州新白云及长航站楼、广州国际会展中心、上海新国际博览中心、南京国际会展中心、南京**体育场、江苏省南通市体育会展中心等大型工程中均采用了钢管结构。工程实际表明,钢管结构既可以很好地满足建筑要求,又能够使结构达到安全、适用、经济等性能指标,符合钢结构的设计观念。
大部分桁架结构中的杆件均在节点处采用焊接连接,而在焊接之前,需预先按将要焊接的各杆件焊缝形状进行腹杆及弦杆的下料切割,这就需要对腹杆端头进行相贯线切割及弦杆的开槽切割。由于桁架结构中各杆件与杆件之间是以相贯线型式相交,杆件端头断面形状比较复杂,因此在实际切割加工中一般采用机械自动切割加工和人工手工切割加工两种方法进行加工。
桁架是指由杆件在端部相互连接而组成的格子式结构,管桁架即是指结构中的杆件均为圆管杆件。 桁架中的杆件大部分情况下只受轴线拉力或压力,应力在截面上均匀分布,因而容易发挥材料的作用,这些特点使得桁架结构用料经济,结构自重小。易于构成各种外形以适应不同的用途,譬如可以做成简支桁架、拱、框架及塔架等,因而桁架结构在现今的许多大跨度的场馆建筑,如会展中心、体育场馆或其他一些大型公共建筑中得到了广泛运用。
大部分桁架结构中的杆件均在节点处采用焊接连接,而在焊接之前,需预先按将要焊接的各杆件焊缝形状进行腹杆及弦杆的下料切割,这就需要对腹杆端头进行相贯线切割及弦杆的开槽切割。由于桁架结构中各杆件与杆件之间是以相贯线型式相交,杆件端头断面形状比较复杂,因此在实际切割加工中一般采用机械自动切割加工和人工手工切割加工两种方法进行加工。
管桁架加工方案分为以下三点:
1、管桁架焊接时应注意焊接顺序,一般应先焊接中间节点,再向桁架两端节点扩展焊接顺序,以避免由于焊缝收缩向一端累积而引起的桁架各节点间尺寸偏差,并不应在同一个腹杆两端同时焊接,应先焊接与下弦杆连接的节点,再焊接与上弦杆连接的节点。
2、管桁架焊缝尺寸应符合设计要求的计算厚度值或焊脚尺寸,但不应有过多的堆焊加高而产生较大的焊接残余应力。
3、管桁架焊缝坡口的根部间隙大于标准值1.Smm以上时,应按**标间隙值增加焊脚尺寸,但间隙大于5mm时虚先用堆焊和打磨方法修整端部或在接口处堆焊焊道,以减小焊缝间隙。
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主要经营主营业务范围: 管桁架加工、圆管、方矩管、H型钢、工字钢、曹钢的中频冷弯、热弯、相贯线切割、除锈、喷漆、喷砂、抛丸、镀锌、管桁架拼装、循环对接;直径57-2200MM、厚3MM-120MM的O型、U型、S型、L型的跨江跨河大半径、大跨度弯管等。。
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